החותם שמן עשוי גומי (שפתיים ו משותף) · האביב · שלד מתכת.
שמן חותם (השם באנגלית: שמן חותם) משמש כדי לאטום את השמן (שמן הוא מערכת ההילוכים בינונית שימון הנפוץ ביותר) רכיבים מכניים, שמן חותמות זה צריך לשמן את החלקים ולא רכיבים של חלקים שידור, וכן הרצון לתת לדליפת הנפט איטום חותם שמן, תכונות, סוג המבנה, עובד בתנאים ואיטום מנגנון ניתן לחלק טפסים שונים שמות שונים, אבל ההרגל הרוטציה כללי של החותם שפתיים פיר שנקרא חותם שמן.
הטופס נציג של החותם שמן הוא שמן TC החותם, אשר הוא קונדום לחלוטין מכוסה עם קפיץ חזק העצמי השפתיים שמן חותם, שמן חותם הוא בדרך כלל המכונה החותם שמן שלד TC.
שמן נפוץ החומרים הם: גומי nitrile, פלואור גומי, גומי סיליקון, גומי אקרילי, פוליאוריתן, טפלון וכן הלאה. בעת בחירת השמן לאטום בחומר, התאימות של החומר ביחס המדיום לעבוד, הסתגלות את טווח טמפרטורות העבודה, ואת היכולת של השפה כדי לסובב במהירות גבוהה ביחס לציר רוטרי חייבים להילקח בחשבון. שמן כללי לאטום עבודה כאשר הטמפרטורה שפתיים הוא גבוה יותר מאשר הטמפרטורה בינוני לעבוד 20 ~ ℃ 50, בבחירת חומר חותם שמן יש לציין. טווח עבודה החותם שמן קשורה החומר המשמש עבור החותם שמן, לדוגמה, NBR-40 עד 120 ° C והוא פטור הגומי (FPM) --25 עד 300 ° C.
ההתנגדות חותם
ההתנגדות של החותם שמן נקבעת על-ידי המאפיינים של החומר שפתיים, את המאפיינים של המדיום איטום, האקסצנטריות של הפיר, שמן חותמות את המהירות בזמנו של מתחילים, וכן הלאה.
בדרך כלל מידת האקסצנטריות של הפיר, עקב כמות שמן חותם שפתיים כדי להשיג את המספר של מגבלת %, NOK בשימוש בתחום טמפרטורה נמוכה, הערך TR10 גשמי השפה הפנימית כמו הטמפרטורה הפניה של ההפניה. המדינה השימוש בפועל, למשל, זה גם נמוך מהערך TR10 תנאי טמפרטורה, כבר לאחר הזזה חום, השפתיים הטמפ ' יעלו, גומי אלסטי השחזור, כדי לשמור על המצב של איטום. לעומת זאת יש טמפרטורה גבוהה יותר מאשר במצב TR10, פיר האקסצנטריות גדולה יותר, חותמות שמן השפה לא יכול לעקוב אחר במקרה של דליפה. זה מסוכן לקבוע את הטמפרטורה מותר של החותם שמן רק את הערך TR10, יש צורך לשקול את הגורמים החשובים לעיל.
השימוש בחותם שמן הוא נרחב למדי, עם המנוע כדוגמה, חלק החותם שמן.
משאבה הידראולית שמן חותם; חותם שמן; משאבת שמן חותם; גל זיזים שמן חותם; לפני ואחרי השידור לאטום; חותם שמן של ידית shift; לפני ואחרי לאטום המכשיר העברה; אחרי הגשר פיר חצי שמן חותם; דיפרנציאלית (חזית) לאחר הזווית של החותם שמן; גלגל שמן חותם; הכיוון של החותם שמן; כיוון המאיץ שמן חותם.
בקיצור, כל פעולת הגוף טנק עם נוזלי סיכה ומחובר עם החלקים החיצוניים של הצורך שמן חותם. חלקם גומי, שמן החותמות, חלקם גומי מתכת, לרוב פלדה, כגון שמן גל ארכובה לאטום, תיבת הילוכים לפני ואחרי השמן לאטום, חותם שמן הציר ימינה ושמאלה, כמפחית את הראשי לפני החותם שמן, חותם שמן גל ארכובה של מדחס אוויר ושמן אחרים לחתום ההתקנה
